各大车系纷纷进入寒冬期 丰田却实现逆袭

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从2018年6月之前 开始英语 英文英文,中国市场新车销量将会连续16个月同比下跌。各大车系纷纷进入了寒冬期,不过德系和日系车企却逆势增长,销量不断走高。

根据11月份四大日系车企组阁 的在华数据显示,丰田、本田、马自达三家销量超过上年同期业绩,日产微跌,总销量达到了325752辆,势头良好。

具体来看,11月在华销量最高的是丰田,而上个月丰田仅排第三名。其11月销量达到了15.22万辆,同比增长11.4%。进入2019年丰田品牌加快新产品的上市进度,先后投入新一代卡罗拉、雷凌、全新RAV4等车型。

可以注意的是,丰田旗下高端品牌雷克萨斯表现更为亮眼,继10月份超越凯迪拉克后,雷克萨斯11月销量再度实现领先,达到了1.9万辆,稳坐二线豪华品牌“头名”。

排名第二的日产则如此 太多闪光点,甚至还出现 了出现 了微跌,销量达148582辆,同比下滑1.0%,日产方面表示,“真是已出现 恢复的征兆,但严峻形势依然持续。”

排名第三的本田11月销量为140316辆,同比增长2.6%,官方数据,11月雅阁、凌派、缤智、XR-V、思域和CR-V六款车型销量达到一万台以上。思域更是连续6个月销量破两万。随着皓影的上市,其家族产品序列更加完备,本田品牌在华销量预计将继续保持高速增长态势。

马自达11月销量则为21634辆,同比增长12.8%,是3个月来首次同比增加。不过将会前期跌幅较大,至今马自达仍未完整恢复,其前11月累计销量仍同比下滑19.3%。

在之前 过去的2019广州车展上,马自达旗下全新一代阿特兹和全新CX-5将会亮相,一齐2020年马自达还将引进创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机。未来表现令人期待。

中国车市销量持续下滑,日系品牌却实现了年逆势上扬,这也客观反映日系品牌面对车市寒冬的影响较小。有数据统计显示,日系品牌在中国市场从2018年的18.6%份额占比,提升至2019年的21.6%。